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直列四缸發動機工作原理?V型六缸發動機工作原理

來源:www.cnjncy.cn 發布時間:2018年10月26日

  發動機是汽車的動力裝置,性能優劣直接影響到汽車性能,發動機的類型很多,結構各異,以適應不同車型的需要。按發動機使用燃料劃分,可分成汽油發動機和柴油發動機等類別。云南發動機廠家提示按發動機汽缸排列方式劃分,可分成直列、V型等。
一、直列四缸發動機工作原理:
  6缸以下的發動機汽缸多為單排直列方式,少數6缸發動機也有直列方式的。直列式發動機結構簡單,價格便宜,昆明發動機廠家講解缺點是發動機高度較高,長度較長。

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二、V型六缸發動機工作原理:
  V型發動機將所有汽缸分成兩組,兩組相鄰汽缸成一定的夾角布置在一起,可以抵消一部分振動,從側面看汽缸呈V字形,故稱V型發動機。V型發動機運轉比較平穩,振動與噪聲較小,高度較低,長度較短,能為駕乘艙留出更大的空間,缺點是必須使用兩個汽缸蓋,結構相對復雜,價格也較貴。
  昆明發動機公司講解V型發動機的汽缸數一般為6、8、10、12、16。據說,有的汽車公司還有V5、V7、V11等非對稱式V型發動機。

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