發動機高溫是是什么原因引起的,發動機高溫該如何處理
來源：www.cnjncy.cn 發布時間：2019年11月11日
發動機高溫是夏季易遇到的故障之一，今天云南濰柴發動機小編與大家一起分析一下導致發動機高溫的幾個方面及處理方法。
1、冷卻液量不足或水路不暢會引發水溫過高，冷卻水泵、風扇、節溫器工作不良及噴油時間不對也是造成水溫高的常見原因。
2、風扇轉速不夠。
葉片變形、裝反、節溫器卡死在半關閉或關閉狀態等都會不同程度引起發動機水溫偏高，在實際工作中要認真細致的分析檢查。
3、節溫器卡死在半關閉或關閉狀態。
阻礙或取消冷卻水的大循環，水套的冷卻水不能通過水箱冷卻，機體溫度就會上升。
發動機高溫處理方法
1、如果發動機僅僅是因為負荷過高引起的高溫，比如長時間重載爬坡，發動機溫度就會過高。此時一定不要讓發動機熄火，而是應該讓發動機怠速運轉一段時間，溫度就會降下來；
2、如果是水泵皮帶斷裂致使水泵停轉引發的高溫，可以用冷水給水箱降溫，等溫度降低到不開鍋的程度，再將發動機熄火更換皮帶；
3、如果是發動機水管斷裂、冷卻液缺失導致的高溫，這種情況應該將發動機熄火，等發動機完全冷卻后更換水管，添加冷卻液，切記在發動機沒有完全冷卻之前不要起動發動機；
4、如果電子風扇不轉導致的高溫，可以將溫控器插頭拔下來，用一段導線將溫控器短路，直接驅動電子扇；
5、在夏季，要保持水箱的外表面干凈，經常用水槍或高壓空氣清潔水箱的表面，保持水箱良好的散熱能力。
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