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濰柴發動機機油進水的主要原因是什么

來源:www.cnjncy.cn 發布時間:2020年03月10日

  云南濰柴發動機機油進水的主要原因:


  1、發動機水堵漏水
  由于水垢的腐蝕造成水堵銹透,冷卻水會從水道進入油道,直到油底殼。這種原因很常見,所以要經常檢查水堵。


  2、機油散熱器破損
  散熱器管路發生破損,散熱器外部的水會滲透到機油散熱器里面,從而導致機油進水。


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  3、缸套出現裂紋
  當冷卻水與工作中的缸套接觸,就容易產生裂紋,一旦發生裂紋,冷卻水就會直接進入氣缸,并通過缸壁進入油底殼,這就會使得機油變白,而機油變白就會導致發動機燃燒不良、冒白煙等問題的產生。一般情況下,缸套是不容易出現裂縫的,但有些情況,例如冬天冷卻水沒有加注防凍液導致結冰,這種情況有可能會使缸套裂縫。


  4、缸套密封圈破損
  缸套密封圈損壞是機油進水的一個常見原因,所以在排查故障原因的時候,一定要記得檢查缸套密封圈是否完好。


  5、氣缸墊破損
  如果氣缸墊發生損壞,水循環的速度又快,水道內的水就會流進機油油道,造成機油進水。氣缸墊損壞也是機油進水常見的原因之一,在每次拆卸完機器后,盡量使用新的汽缸墊,以免汽缸墊漏水造成機油漏水從而導致發動機損壞。


  云南濰柴法發動機公司介紹,發動機機油進水可以說是內燃機常見的一種故障,可以通過對機油的外觀顏色,對機油的油面高度,對機油冷卻液的觀察等幾個方面來對機油是否進水進行判斷。如果發現機油進水,還可以從機油散熱器、水堵、缸套密封圈、缸套、汽缸墊等幾個方面進行檢查,從而確定機油進水的原因。

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