康明斯發動機在日常運行中使用及保養的小秘籍
車好也得會開，發動機好，也得會保養！今天小編就給大家整理了一些云南康明斯發動機在日常運行中使用及保養的小秘籍，一起來漲姿勢吧！
正常運行水溫：
一般來說，柴油發動機水溫建議在95℃左右，此狀態下較為節能。云南康明斯發動機能夠準確地把水溫控制在這個范圍內，正常運行后水溫在85-97℃之間，行車時可以通過觀察儀表是否超標。當水溫超過107℃時，發動機發動機會自動限扭，發動機故障燈和水溫水位報警燈都會點亮，而當停機指示燈亮時應立即靠邊停車。
控制水溫的方法：
對發動機來說，關鍵在于節油器和風扇。發動機同時使用兩個不同的節溫器，第1個節溫器在水溫82℃時開啟，第2個節溫器88℃開啟。發動機使用的風扇為電子硅油風扇，當水溫超過93.7℃，其開始工作；隨著水溫升至97.7℃，風扇才在100%的狀態下工作，即風扇處于高轉速工作。
運行時，機油壓力是多大：
云南康明斯發動機采用全新研發技術，機油壓力能滿足使用需求并能達到10萬公里保養以及降低油耗的目的。發動機設計低怠速機油壓力>1.24bar，額定轉速>2.07bar。一般情況下，發動機冷車啟動機油壓力為2.2bar左右。當機油低于設定值時，發動機會點亮機油報警燈和發動機故障燈，當停機指示燈點亮時應立即靠邊停車。
國家標準發動機機油質量與燃油質量之比進行限制，不能超過0.3%。云南康明斯機油消耗標準不超0.15%，即消耗1000L柴油，機油消耗小于1.5L。由于發動機獨特的缸體設計和發動機擁有曲軸呼吸器獨家專利，大大減少了下排氣的產生，減少機油消耗，并能將高溫機油蒸汽更加及時排除，延長機油使用期限，確保發動機能達到10萬公里保養的要求。機油消耗量同時還與機油標號、氣候溫度、載重工況等密切相關，但只要在正常范圍之內則不影響發動機性能和使用壽命！
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