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六大方法減少濰柴發動機零件的磨損
在云南濰柴發動機的使用過程中，零件磨損是無法避免的問題，但是只要維護的好，就可以有效的減少發動機組零件的磨損，延長機組的使用壽命。那么，怎樣減少發動機組零件的磨損呢？以下是云南濰柴發動機的小編為大家…
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濰柴發動機五大異響現象是怎么回事
云南濰柴發動機在運轉過程中可能會發出異常聲響，這是怎么回事呢？這可能是機組出現了問題也可能是濰柴發動機配件出現了問題。接下來，云南濰柴發動機維修人員帶你了解，濰柴發動機五大異響現象是怎么回事？
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小細節大問題!濰柴發動機維護注意事項
當云南濰柴發動機出現故障的時候，需要對它進行維修，但是在我們對其進行維修的時候，往往沒有注意那些小問題，因此導致了很多不必要的遺留問題，在此，云南濰柴發動機的小編不得不提醒大家，小細節大問題!以下是…
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濰柴發動機增壓器額外轉速每分鐘13萬轉以上
由于云南濰柴發動機增壓器額外轉速每分鐘13萬轉以上，且處于排氣歧管出口處，溫度極高（800℃以上），進排氣壓力也較大，即高溫、高壓、高轉速，所以對增壓器的光滑和冷卻及密封的需求比較高。
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濰柴發動機高溫是什么原因引起的
發動機的冷卻靠的是水箱，只要水箱的冷卻能力可以滿足濰柴發動機在惡劣的工作情況（一般情況下，發動機在大扭矩時熱負荷較高，但是風扇轉速還沒有達到，一般在發動機大扭矩工作的情況下發動機不會開鍋。）不開鍋，…
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你知道發動機的種類都有哪些嗎
作為汽車的心臟，發動機可以說決定了一輛汽車的性能。在發動機這一塊，可能大家平時更關注的是大功率、峰值扭矩這樣一些參數，而對于一些算是比較冷門的知識了解比較少，今天就為大家分享一個關于汽車發動機的冷知…
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濰柴發動機機油進水的主要原因是什么
發動機機油進水可以說是內燃機常見的一種故障，可以通過對機油的外觀顏色，對機油的油面高度，對機油冷卻液的觀察等幾個方面來對機油是否進水進行判斷。如果發現機油進水，還可以從機油散熱器、水堵、缸套密封圈、…
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你知道發動機為什么會抖嗎
發動機發抖是非常常見的汽車故障。發抖的方式多樣話，比如:冷車發抖、惹車發抖、怠速發抖行駛過程中發抖、有規律間歇性發抖等，簡直是五花八門，能修到你懷疑人生。為什么發動機會發抖呢？
